Menu
|
Home NL.Motorfiets Motoren Sleutelen Rechten en Plichten Toeren Rijden Stilstaan Kleding / Accessoires Rij-impressies Proza Remmen Waar koop ik? |
Bij een R1100GS:
Pisgele kleur op de bak, dat komt door benzine wat erover gelopen is. Bescherm plastic op het achterwiel/cardan is weg. Waar is dat?? Deukjes in het rechter zijkapje, gespoten carterpan en uitlaat. Rode waarschuwingslampjes!! Kijk eens naar de handvatten en de polstering van 't zadel. Als die erg versleten zijn, zou ik twijfels hebben over de km stand van zaken. Kijk ook naar datums op de ingeslagen rondjes in diverse onderdelen. Til het zadel er eens vanaf en kijk of er met tippex achtig spul er een datum is opgeschreven. Dit is standaard bij een GS. Bij jou hoort er dus 95 op te staan. In het voorwiel en op de voorvorken staan ook datumrondjes. Bij mijn motor komen die datums niet overeen. (96 fiets, 98 voorvork en 94 wiel. Die is dus eens aan puin gereden) Speling op het achterwiel/cardan. Bij koude motor/bak op de bok zetten en starten in zijn vrij. Effe een paar seconden laten pruttelen en dan kijken hoe een stilstaand achterwiel zich ronddraait. Langzaam en regelmatig, of met langzamere stukken in het rondje? Dat laatste duidt op kapotte lagers, ergens in de aandrijflijn, meestal achterin de cardan. Speling op de koppelingshandle uit de bak, daar moet ongeveer 1 cm speling op zitten. Harde ratels uit het blok. Hard ratelende rechter gasklephuis. Het lijkt op een tikkende klep die veel te wijd staat, maar als je dan even een vinger tegen de schijf legt waar de gaskabel aanzit verdwijnt het gelijk... Scheve vork/stuur Beschadigingen op de cardan/telelever. Je moet iets flink hard er tegenaan ketsen om er een klein krasje op te krijgen. Krassen op de klepdeksels, of zijn ze juist nagelnieuw. Kijk naar de tywraps die diverse draden aan het frame binden. Zijn het dikke, strak getrokken tywraps? (Dat hoort) Zitten de tywraps op een plaats *net naast* een slijtplekje op het frame, waar dus een tywrap heeft gezeten? Dan is de boel uitelkaar geweest. Je hebt ook een charcoal canister erop zitten. Die moet er af. Ook kijken naar de codeplug die er in zit. (een gekleurd vierkant blokje in de zekeringkast) Proefrit maken en linea recta naar een BMW dealer rijden, daar schiet je nog het meest mee op. Na warmrijden volgas geven in alle versnellingen (hoeft niet door naar het rode gebied, want dan rijd je 200) Geen rare hikken of schokken? (versnellingsbak) Geen slippende koppeling? In zijn 5 volgas geven en bij 120 gas loslaten. Als de naald zakt naar de 80 mag je ook geen hikken en schokken krijgen (5e versnelling). Stationair in z'n vrij het gas een haartje opendraaien, bljft ie mooi rond lopen?
Aankooptips
Is een Harley echt twee keer zo duur als een ander merk?
ik me redelijk over zitten verbazen... maar ja, een Harley is niet voor
> niets twee keer zo duur als een vergelijkare normale motor....
Valt tegenwoordig reuze mee hoor, was vroeger wel heel duidelijk zo, maar nu zijn het ook eigenlijk gewone confectie dingen, na het falliet van AMF zijn ze door een heel wat beter management in de markt gezet.
De Sportster lijn is zelfs bijna goedkoop te noemen...
883 vanaf € 8.695, duurste Sportster vanaf € 12.995
De V-Rod hun echt sportieve blokken vallen eigenlijk ook wel mee
V-Rod vanaf €19.195,-
BMW
F800 vanaf € 9899 de R1200 vanaf €13000
K1200S vanaf €18000
Honda
VT 750 vanaf € 8.690 VTX 1300 vanaf € 13.990
Valt dus eigenlijk best mee, een Echte Harley in dezelfde Cylinder inhoud is *goedkoper* dan een Honda Hardley...
Zo zie je maar weer dat beeldvorming nogal eens niet klopt met de werkelijkheid.
Al zijn er ook hele dure Harley's
*De duurste*, de Ultra Classic Electra Glide
€28.295,-
Maar ja daar gaat de Goldwing toch wel flink overheen
De duurste De Goldwing GL1800
€ 30.290
Met plofzak en navigatie
€ 33.390
Daar is BMW weer "goedkoop"
Duurste gewone BMW de K1200LT
€ 24250
De vraag is nog even wat de nieuwe HP2S gaat kosten, daar werd zo'n 28 k over gemompeld in de wandelgangen
Kortom het twee keer zo duur slaat al heel lang helemaal nergens meer op :-)
Die opmerking over "als je het geld hebt koop je wel een echte Harley" is dus ook al heel lang een nergens op slaande ego-boosting kreet...